怎(zěn)樣解決(jué)高粘度(dù)泵噪聲(shēng)問題

高(gāo)粘度泵(bèng)在流體(tǐ)輸送系(xì)統中，液(ye)流速度(du)，流量和(he)壓力的(de)變化，氣(qi)泡的破(pò)裂及交(jiāo)變的負(fu)載都是(shi)噪聲的(de)常見👈原(yuan)因，輸送(sòng)高粘度(du)液體的(de)齒輪泵(bèng)是誘發(fa)系統噪(zao)聲的主(zhu)要來源(yuan)。

高粘度(du)泵輸送(song)介質不(bú)僅是能(neng)量傳遞(di)的中介(jie)，而且也(yě)是潤滑(hua)，密封及(jí)傳熱介(jiè)質。輸送(song)高粘度(du)液體的(de)齒輪泵(bèng)應做到(dào)在♌較低(di)的功🔴耗(hào)，較少的(de)洩漏，較(jiao)大的壓(ya)力下輸(shū)出多的(de)流量.液(ye)體的粘(zhān)度反映(ying)了介質(zhì)流動的(de)難易程(cheng)度，粘度(du)過高會(huì)增加内(nèi)摩擦阻(zǔ)力，降低(di)輸出功(gōng)率，浪費(fei)能量，并(bing)産生過(guo)高的系(xì)統溫度(dù)。在确定(dìng)所要輸(shū)送的介(jiè)質時，應(yīng)該嚴格(gé)遵循産(chan)品說明(ming)🌂書上的(de)規定，盡(jìn)量使用(yong)廠家推(tuī)薦的流(liu)體介質(zhì)，并注意(yi)考慮系(xì)統的工(gong)作溫度(du)🍓範圍。當(dang)希望在(zai)某一較(jiao)寬的溫(wen)度範圍(wei)内使用(yòng)時，輸送(sòng)🛀介質的(de)粘度指(zhǐ)數應該(gāi)高些。

高(gāo)粘度泵(beng)當輸送(sòng)液體的(de)粘度較(jiao)高，或當(dang)系統在(zai)寒冷環(huan)㊙️境工作(zuo)時，輸送(song)介質能(neng)夠順暢(chàng)地流動(dòng)。許多油(you)液中🍉含(han)有蠟性(xìng)成分，它(ta)們在低(dī)溫時很(hěn)易結晶(jing)，輸送‼️介(jie)質的凝(ning)點應該(gāi)低于🔴預(yu)期的💃作(zuò)業溫度(du).另外，高(gao)粘💘度泵(bèng)所要輸(shū)送的介(jiè)質與系(xi)統⚽中的(de)密封🈚，墊(niàn)圈，軟管(guǎn)等橡膠(jiao)材料具(ju)有相容(róng)性，如果(guo)兩者不(bú)相容，那(na)麼就🚶得(dé)重新确(que)定🌍輸送(song)介質。

一(yi)般來說(shuo)，1台露天(tian)工作的(de)高粘度(du)齒輪泵(bèng)的允許(xu)噪聲應(yīng)該低于(yú)⭐90分貝，否(fou)則就應(ying)對噪聲(sheng)源進行(háng)主動或(huò)被動遏(e)制🔞，同時(shí)減少工(gōng)人直接(jiē)暴露于(yú)噪聲環(huán)境下的(de)作業時(shí)間.如果(guo)實在👅無(wú)法控制(zhi)噪聲，也(ye)要采取(qǔ)聽力保(bao)護措施(shi)。高粘度(du)齒輪泵(bèng)在運轉(zhuan)過程💛中(zhōng)一旦出(chū)🈲現異常(chang)噪聲，就(jiù)應該馬(mǎ)上停機(jī)檢查。

合(he)理确定(ding)高粘度(dù)齒輪泵(beng)的工作(zuò)轉速，使(shǐ)齒輪與(yu)軸的轉(zhuǎn)動避開(kai)齧合共(gòng)振頻率(lü)，可以防(fáng)止噪聲(sheng)加劇。因(yin)為當齧(nie)合頻率(lǜ)接近于(yu)齒輪系(xi)的固有(yǒu)頻率時(shi)容易發(fa)生共🔞振(zhèn)。采用㊙️适(shì)當的隔(ge)振技術(shù)可以阻(zǔ)止振動(dong)傳遞到(dao)臨近🔞的(de)結構中(zhōng)🙇🏻去。為此(cǐ)，齒輪泵(beng)與驅動(dong)電機應(yīng)☎️通過柔(rou)性聯軸(zhou)器連接(jiē)，并安裝(zhuāng)在同一(yī)底闆上(shang)，以同軸(zhou)度，該底(di)闆裝于(yu)彈性支(zhi)承上♈，可(ke)進一步(bu)提高隔(gé)振效果(guo).在齒輪(lún)泵的出(chū)口管道(dào)上設置(zhì)一個膨(peng)脹形容(róng)腔💯或蓄(xù)能器，來(lái)吸收泵(beng)的壓力(lì)脈動或(huò)緩沖管(guǎn)路内的(de)壓力突(tu)變，是控(kong)制高粘(zhān)度齒輪(lun)泵噪聲(shēng)的手段(duan)。